Évekig tartó műszaki problémák és késedelmek után Oslo megállapodást kötött az európai konzorciummal, amely lezárja a jogi követeléseket, és visszatéríti a befektetett pénz egy részét.
Az NHIndustries beleegyezett, hogy 375 millió eurót fizet Norvégiának kártérítésként azokért az NH90 helikopterekért, amelyek nem feleltek meg a szerződésben rögzített követelményeknek és határidőknek.
A norvég védelmi minisztérium által bejelentett megállapodás hivatalosan is lezárja azt a jogi vitát, amelyet a kormány az európai gyártó ellen készített elő.
A megállapodás értelmében a konzorcium — amely az Airbus Helicopters, a Leonardo és a Fokker vállalatokból áll — visszaveszi az összes leszállított NH90 helikoptert azok alkatrészeivel együtt, továbbá 305 millió euró közvetlen kifizetést teljesít, valamint 70 millió euró értékű bankgaranciát biztosít.
A vártnál alacsonyabb összeg
A végleges összeg jelentősen alacsonyabb a norvég kormány által korábban becsült 2,8 milliárd eurós veszteségnél. Ugyanakkor közel áll ahhoz az 500 millió euróhoz, amelyet Norvégia 14 helikopter szállításáért fizetett az NHIndustries-nek.
A védelmi hatóságok elismerték, hogy még bírósági eljárás esetén sem lett volna garancia a teljes kártérítésre. Ezért a megállapodást pragmatikus megoldásnak tekintették a hosszú ideje húzódó vita lezárására és a közpénzek egy részének visszaszerzésére.
Problémás szerződés a kezdetektől
Norvégia 2001-ben jelentette be 14 darab NH90 helikopter vásárlását, amelyeket a Norvég Királyi Haditengerészet és a Parti Őrség számára szántak. A szállításokat 2005 és 2008 között kellett volna teljesíteni, de az első példányt csak 2011 decemberében kapták meg — hatéves késéssel.
A programot azóta technikai problémák, karbantartási nehézségek és állandó késések jellemzik. 2016-ban, mindössze hat helikopter leszállítása után, a norvég fegyveres erők jelentése megállapította, hogy a flotta nem képes teljesíteni a szükséges repülési óraszámot.
Egy 2018-as tanulmány szerint a flotta hasznos lehetett volna, ha javul az alkatrészek elérhetősége és a karbantartási kapacitás, stabilizációs céllal 2022-re — ami azonban soha nem valósult meg.
A szerződés felbontása és a Seahawk helikopterek beszerzése
2022 júniusában Bjorn Arild Gram akkori védelmi miniszter hivatalosan is bejelentette a szerződés felbontását az NHIndustries-szel, késésekre, meghibásodásokra és túlzott karbantartási költségekre hivatkozva.
Ekkor 13 helikoptert szállítottak le, de ezek közül mindössze nyolc volt teljesen üzemképes.
A következő évben Oslo megerősítette hat darab MH-60R Seahawk helikopter beszerzését az Egyesült Államokból, az NH90 flotta részleges pótlására.
Az NH90 programmal való elégedetlenség nem kizárólag Norvégiára jellemző. Belgiumban Theo Franken védelmi miniszter kudarcnak nevezte az NH90 TTH helikopterek beszerzését, és bejelentette, hogy hamarosan kivonják őket a szolgálatból.
Forrás: Regjeringen.no | Wikimedia | NHIndustries. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség által felülvizsgálatra került.
